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Zentrierring 56.1 - 73.1 Aluminium Alle Varianten sind mit der

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Description

Alle Varianten sind mit der anti-tire slip Rändelung versehen

Gegenüber dem 10-Speichen-Design der RCIII hat die RC-4 nun 15 Speichen

ADVAN Racing R6 – das Schmiederad im 6-Speichen-Design mit tiefem Stufenbett

passend für OE Cap Ø 74 mm

SUZUKI und TOYOTA

Zentrierring 56.1 - 73.1 Aluminium Alle Varianten sind mit der1 Zentrierring aus Aluminium fr Autos mit Nabendurchmesser 56. 1 mm und Felgen mit Nabenbohrung 73. 1 mm.

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