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unter Aufkauf der konkursiten Girard Frères & Kunz
Gehäusenummer 56'197’368
Der Nachname des Gründers ergibt rückwärts gelesen «Enicar»
bevor sie ab 1971 in den Handel kam
Werk: Kaliber «Auto-Prince» (basierend auf AS 1882/83/1895)
IWC, Der Fliegerchronograph, Ref. 3706, IWC-Edelstahlband (Pyramid), Box und Garantiekarte Enicar unter Aufkauf der konkursiten GirardGut zu wissen. 1936 lieferte IWC Schaffhausen die erste Spezialuhr fr Flieger aus. Vier Jahre spter folgte mit der Grossen Fliegeruhr, Kaliber 52 T. S. C., die erste Beobachtungsuhr mit einem Gehusedurchmesser von 55 Millimetern. Mit ihrem Instrumentenlook wurde sie zur Stilikone und zum Vorbild fr alle klassischen Fliegeruhren. Ihr Design inspirierte IWC auch bei der Gestaltung der ab 1948 gebauten Mark XI. Die berhmteste Fliegeruhr der Schaffhauser
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